鼠标按住图片可看放大效果4月23日开张的2025上海车展，吸引了来自26个国度和地域的近1000家中表着名企业参展。两年一届的上海车展仍旧被看作环球汽车行业的“风向标”，它不光是中表车企涌现最新产物与技能的舞台，更是促使行业相易互帮、引颈改日起色趋向的主要平台。
，视中国为本土表最主要的商场。正在本年品牌日上，飞驰采取把最具分量的新车及最前沿的科技环球首发放正在上海，品牌起色也正式开启“正在中国，为环球
现场，北京梅赛德斯-飞驰出卖供职有限公司总裁兼首席履行官段修军透露：“百年造车没有捷径，走好采取的道，哪怕不是好走的道。”
没有拉踩友商，没有太甚营销，一幼常常长的公布会充满着技能与干货。品牌日最受守候的无疑是全新纯电长轴距CLA的环球首发，举动MMA平台首款国产车型，全新纯电长轴距CLA肩负了品牌与商场的守候，它被称作是史上最智能的梅赛德斯-飞驰车型。
正在中国这个被公认是环球逐鹿最为激烈的汽车商场，这台为中国客户量身定造的车型，从策画、智能、续航等多个维度，最大化地满意消费者对新期间一台阔绰纯电飞驰的守候。
全新纯电长轴距CLA正在策画方面传承了品牌温婉阔绰的气质，并插足了时下年青人加倍可爱的策画元素，以满意用户感情价格。前格栅化身数字画布，搭载142颗动态星徽的格栅，它是飞驰第一款前脸星徽都能亮起的车型。车内一格式三联屏采用悬浮式策画，这款MBUX超等屏尺寸大到足以遮盖座舱宽度，搭配嵌入了装备气氛灯的涡轮状出风口，兼具科技与阔绰感。
全新纯电长轴距CLA轴距抵达2830毫米，相较于现款车型大幅晋升了车内空间，同时相较法式轴距车型，轴距也增添40毫米，后排座垫长度增添10毫米，座垫侧翼支柱更柔和，带来阔绰惬意的乘坐体验。
借使说策画方面，全新纯电长轴距CLA适当公共对一台全新飞驰的守候。那么正在技能层面，它打倒了咱们对电动车的认知。为了让这台车既有强劲的动力，同时又能满意长续航的需求。飞驰正在这台车内里插足了两挡变速箱，虽不是行业开创，却是同级独一装备变速箱的电动车。借帮11:1的一挡齿比和5:1的两挡齿比，这台CLA依据一块85千瓦时的高能量密度三元锂电池，CLTC工况下续航可达866公里，能耗节造正在10.9千瓦时。
不光云云，经富裕验证，正在高速状况下全新纯电长轴距CLA的续航再现同样确切牢靠。高环测试场中，身披伪装、非最佳气氛动力学状况的全新纯电长轴距CLA实测里程1071公里，百公里电耗8.26千瓦时。当全程遵从法定最高120公里/幼常常速恒速行驶，实测里程还是长达572公里。
无论是续航如故安然，争持飞驰法式是飞驰的造车底线。一款新车正在上市前要举办15000次仿线余次实车碰撞测试，全新纯电长轴距CLA如此的本土车型还要格表举办30次碰撞测试。正在国内，全新纯电长轴距CLA点爆过2000个气囊，零部件测试温度区间遮盖-35℃到90℃，确保无论寒冬盛夏，气囊都能平常打开。
其余，这台史上最智能的飞驰，初次搭载飞驰MB.OS全新架构，采用行业当先驾驶辅帮芯片英伟达Orin X和端到端大模子，不光具备车位到车位的智能辅帮驾驶才华，更以安然为先，是适当飞驰法式且文雅的辅帮驾驶。
当Vision V观念车徐徐驶向舞台焦点，似乎一部科幻片正式开场。它是飞驰全新VAN.EA纯电架构平台的前瞻之作，以“私享高朋厅”（Private lounge）为理念，调解阔绰空间、专属尊享与亘古未有的浸溺式数字体验，标识着阔绰MPV策画将迈入新的期间。
Vision V观念车车身尺寸抵达5486/2100/1892毫米，轴距高达3530毫米，短前后悬的策画作育了极致的大空间。引擎盖上搭载可发光的三叉星徽立标，发光镀铬格栅装备3条横向陈设的照明饰片，以近200个照明单位缠绕镀铬边框；引擎盖下方的绽放式间隙中装备约190个照明饰片。当旅客走近，全体照明饰片协同演绎动态灯光秀。
营造座舱气氛不断今后都是飞驰最擅长的事，内饰关于承载家人与贵客的MPV来说无疑是重中之重，而阔绰MPV的内饰策画不断走能手业的前沿。正在Vision V观念车的车门翻开转向观多席后，看到车内打倒式的策画理念，现场有媒体教练透露，锦上添花不是飞驰的习气，效仿是留给友商的，而飞驰要做的怎么辅导高净值人群的审美，这是一件艰苦的工作，然则行业引颈者务必去做的工作。
后座的两张优等舱级独立座椅，灵感源自温婉经典的歇闲躺椅，具备4种形式，满意出行时优等舱级高朋的各样乘坐需求。座舱以水晶白色Nappa皮饰搭配白色丝光绸缎，大面积开孔胡桃木饰件于纯白之中粉饰考究之感，营造摩登与阔绰兼具的气氛。
65英寸的可伸缩影院级巨幕带来浸溺式数字体验，车顶及地板集成7台投影仪，令侧窗化身格表的辅帮“屏幕”，协同构修起360度全景体验。搭配带杜比全景声的缠绕立体声声响编造的42个扬声器，带来视觉与听觉的高贵享用。
据先容，基于VAN.EA平台拓荒的全新MPV将正在来岁正式公布，不久后咱们将正在国内看到观念车的量产版。改日的飞驰MPV产物序列也将启用全新定名，蕴涵
正在此次品牌科技日上，飞驰涌现的不光有新产物，另有面向改日的改进技能，让咱们观点到了汽车发现者健旺的技能储存。针对目前智能化与电动化的起色困难，飞驰用一个个改进性的黑科技供应领会决计划。
能耗范围，本年2月，基于飞驰全新固态电池测试项目打造的测试车，已开启道道测试，搭载固态电池的纯电
单次充电续航可达1000公里；遮盖全车的太阳能涂层，采用仅5微米厚的新型太阳能涂层组件，可将太阳能转化为电能，以11平方米的面积（相当于一辆中型SUV的表观积）为例，正在北京的光照前提下每年可格表产成长达14000公里的续航。
智能范围，神经样式谋略技能的行使将模仿人脑成效，降低人为智能谋略速率，估计能裁减90%的数据统治能耗，具备更迅捷的相应才华。举动环球首个完毕L3、L4双持证的车企，飞驰深知有序推动智能辅帮驾驶技能的研发与落地的主要性。
驾驶范围，飞驰将正在2026年量产线控转向技能，目标盘和转向车轮无需机器相联，转向指令通过电信号传输。正在冗余架构确保牢靠性的条件下，可统筹运动性和惬意性。
本年是飞驰正在华研发和临盆的第20年，北京飞驰已成为飞驰环球临盆汇聚会最大、最优秀的创设基地之一，中国研发也已起色为德国脉土以表领域最大的研发汇集，并以越来越多的技能反哺环球商场。